Russia Air Transportation
Lorem ipsum dolor sit amet, mea cu possim admodum reprimique, ea nam quem tollit doming. Eu vim regione interpretaris. Nam eirmod singulis senserit ea. Est ut solum labore assentior, justo imperdiet dissentiunt pri id.
Novum percipitur sed no, cu ius mucius persius. Ea ius velit mandamus, eirmod commune vivendum et duo. An omnis aeque sit, suas labore evertitur in pri. Pri oblique sententiae no, mutat rebum numquam et mei.
Nec ei elit forensibus. No qui electram intellegat philosophia. In dolor labores vix, amet albucius gubergren quo no, vis oratio nemore suavitate no. Ridens debitis no qui, paulo legimus iracundia quo ut.
حمل و نقل
فدراسیون روسیه با داشتن خطوط هوایی با سابقه، ناوگان مناسبی به لحاظ رفاه و ایمنی مطابق استانداردهای روز جهان در اختیار دارد. زیر ساختهای حمل و نقل در کشور روسیه گسترش یافته و صنایع هواپیما سازی این کشور امکان تجهیز ناوگان حمل و نقل هوایی در تمام سرزمین پهناور روسیه را فراهم نموده است به گونه ای که امروزه پرواز بین بیشتر شهرهای روسیه برقرار است. کشور روسیه با داشتن 800 هزار کیلومتر راه هوایی طویل ترین خطوط هوایی در دنیا را داراست. روسیه 1260 فرودگاه دارد که از این میزان 601 فرودگاه آسفالته و 659 فرودگاه خاکی است. در این کشور 30 فرودگاه بین المللی، 51 فرودگاه با بیش از سه هزار متر باند آسفالته و 500 فرودگاه با باند آسفالته از نهصد تا سه هزار متر وجود دارد. در بخش های شمالی کشور بیشتر جابجایی مسافرین و بار از طریق بالگردها انجام می شود که نقش مهمی در حمل و نقل هوایی دارند. این کشور دارای 47 فرودگاه بالگرد است.
در بهمن سال 94 روسیه و ایران یادداشت تفاهمی در خصوص آزادسازی خطوط هوایی بین دو کشور امضاء کردند. این قرارداد توسعه جغرافیایی پروازها و افزایش تعداد شرکت های هواپیمایی دو کشور را شامل می شود. بدین ترتیب هر دو دولت می توانند به تعداد نامحدود، پروازهای خود را در مسیر های مورد توافق راه اندازی نمایند. ضمنا تعداد پروازها به 28 عدد در هفته می رسد. متعاقبا تعداد خطوط ممکن است افزایش یابد. شرکت های هواپیمایی روسی می توانند از هر شهر روسیه به تهران، مشهد، رشت و سه مقصد دیگر که بعدا نهایی خواهد شد، پرواز کنند. شرکت های هواپیمایی ایرانی نیز به نوبه‌ی خود می توانند حق پرواز به مسکو، سنت پترزبورگ، آستراخان، قازان، اوفا، سوچی و یک شهر دیگر را دریافت نمایند. پروازهای چارتر نیز مشخص شده اند.
در حال حاضر شرکت هوایی روسی ایرفلوت (هر روز) و شرکت های ایران ایر (یک پرواز در هفته) و ماهان ایر (5 پرواز در هفته) پروازهای مستقیم به مسکو دارند و شرکت های هوایی معراج (دو پرواز در هفته)، تابان(دو پرواز در هفته) و زاگرس (1پرواز در هفته) پرواز های چارتی فصلی در مسیر تهران- مسکو برگزار می کنند. هواپیمایی ماهان ایر در فصل تابستان هر هفته بین یک تا سه پرواز چارتری بنا به درخواست توراپراتور در مسیر تهران- سوچی برگزار می نماید. شرکت هواپیمایی قشم ایر در تعطیلات نوروز و ایام تابستان در مسیر تهران-سوچی پرواز چارتری برگزار می کند. هواپیمایی نوردوین "Nordwind Airlines" نیز هر هفته یک پرواز از تهران به مسکو برگزار نموده و سپس همین هواپیمایی بعد از 3 روز مسافران را به سنت پترزبورگ می برد و بعد از 4 روز اقامت در سنت پترزبورگ میهمانان همان پرواز را به ایران برده و در برگشت مسافران تور بعدی را ابتدا به سنت پترزبورگ، سپس مسکو و تهران می برد. به تازگی شرکت هواپیمایی "سیبری" روسیه مجوز پرواز به تهران، مشهد و اصفهان را دریافت و به زودی پروازهای خود را در این مسیر ها راه اندازی می کند. شرکت هواپیمای "اورال" نیز مجوز پرواز به ایران را دریافت نموده است.
از خردادماه 95 هر هفته یک پرواز در مسیر تهران-آستاراخان و برعکس انجام می شود. سازمان دهی پروازهای منظم در آستراخان باعث می شود که صادرات محصولات ایرانی به روسیه افزایش یافته و سهم این محصولات در بازار روسیه بیشتر شود. پروازهای تهران-آستاراخان را شرکت هواپیمایی تابان ایر انجام می دهد. کارفرمایان از ایران می توانند بارهای خود را با کشتی به بنادر روسیه فرستاده و خودشان با هواپیما به آستراخان بروند. متأسفانه در حال حاضر بین ایران و روسیه خط هوایی باری مستقیم وجود ندارد و انتقال بار از ایران به روسیه به صورت واسطه ای و از طریق شرکت های هوایی دیگر از جمله امارات، ترکیش و... انجام می شود. در این بخش گران بودن مخارج حمل و نقل باعث محدودیت جابجایی بار شده است. در آینده ایجاد خطوط هوایی برای هواپیماهای باری از جیرفت (استان کرمان) و مناطق شمالی استان خوزستان به مسکو و آستراخان با هدف ارسال میوه و سبزی برنامه ریزی شده است.
پروازهای غیر مستقیم به مقصد روسیه توسط شرکتهای متعددی انجام می شود که به ترتیب از ارزانترین به گرانترین به شرح زیر است:
1- شرکت پگاسوس (Pegasua Airlines) که شرکتی ترکیه ای است و مسیر پرواز آن از تهران به مسکو و برعکس در استانبول توقف دارد. طول مدت پرواز با این ایرلاین در مسیر فوق حدود 12 ساعت است.
2- خطوط هوایی بین المللی اوکراین (Ukraine International Airlines) که در مسیر فوق در کیف توقف خواهد داشت و طول مدت تقریبی پرواز 7 ساعت است.
3- ایرلاین آذربایجان (Azerbaijan Airlines) که متعلق به جمهوری آذربایجان است و در فرودگاه باکو نیز توقف خواهد داشت. مدت زمات تقریبی این پرواز حدود 10 ساعت است.
4- ایرلاین بلاروس (Belavia Airlines) که در فرودگاه مینسک توقف دارد و طول تقریبی مدت پرواز آن حدود 7 ساعت است.
5- خط هوایی قطر ایرویز (Qatar Airways) این پرواز در دوحه قطر توقف می کند و زمان پرواز در حدود 14 ساعت خواهد بود.
6- خط هوایی ترکیش (Turkish Airlines) که متعلق به ترکیه است و در فرودگاه آتاتورک ترکیه توقف نموده و طول زمان تقریبی پرواز آن 9 ساعت و پانزده دقیقه است.
7- خط هوایی امارات (Emirates Airlines) که در دوبی توقف می کند و مدت تقریبی پرواز با این خط هوایی 10 ساعت است.
8- خط هوایی لوفتانزا (Lufthansa Airlines) که متعلق به آلمان است و در فرودگاه شهر فرانکفورت توقف می کند و مدت زمان تقریبی پرواز با آن 10 ساعت است.
برنامه پرواز های مستقیم هفتگی شرکتهای هواپیمایی در فصل تابستان از مسکو به تهران
|
روزهای هفتگی |
شرکت هواپیمایی |
ساعت پرواز از مسکو |
ساعت ورود به تهران |
فرودگاه ترمینال |
|
شنبه |
ایرفلوت |
21:05 |
02:20 |
شرِمیتوا –ترمینال F |
|
یکشنبه |
ایران ایر |
10:30 |
15:55 |
شرِمیتوا –ترمینال F |
|
ایرفلوت |
21:05 |
02:20 |
شرِمیتوا –ترمینال F |
|
|
ماهان ایر |
12:45 |
17:45 |
ونوکوا –ترمینالA |
|
|
دوشنبه |
ماهان ایر |
12:45 |
17:45 |
ونوکوا –ترمینالA |
|
ایرفلوت |
21:05 |
02:20 |
شرِمیتوا –ترمینال F |
|
|
سه شنبه |
ایرفلوت |
21:05 |
02:20 |
شرِمیتوا - ترمینالF |
|
ماهان ایر |
12:45 |
17:45 |
ونوکوا –ترمینالA |
|
|
چهارشنبه |
ایرفلوت |
21:05 |
02:20 |
شرِمیتوا –ترمینال F |
|
پنجشنبه |
ماهان ایر |
12:45 |
17:45 |
ونوکوا –ترمینالA |
|
ایرفلوت |
21:05 |
02:20 |
شرِمیتوا –ترمینال F |
|
|
جمعه |
ایرفلوت |
21:05 |
02:20 |
شرِمیتوا –ترمینال F |
|
ماهان ایر |
12:45 |
17:45 |
ونوکوا –ترمینالA |
برنامه پرواز های چارتر هفتگی شرکتهای هواپیمایی در فصل تابستان از مسکو به تهران
|
سه شنبه |
معراج |
14:45 |
19:00 |
ونوکوا –ترمینالA |
|
پنجشنبه |
تابان* |
12:45 |
17:45 |
دامادیدوا-ترمینالA |
|
زاگرس |
15:30 |
20:30 |
دامادیدوا-ترمینالA |
|
|
جمعه |
معراج |
14:45 |
19:00 |
ونوکوا –ترمینالA |
|
تابان* |
12:45 |
17:45 |
دامادیدوا-ترمینالA |
* پروازهای تابان ایر بصورت یک هفته در میان به مسکو و سنت پترزبورگ برقرار می باشند یعنی هر هفته یک پرواز به مسکو و یک پرواز به سنت پترزبورگ.
برنامه پرواز های مستقیم هفتگی شرکتهای هواپیمایی در فصل تابستان از تهران به مسکو
|
روزهای هفتگی |
شرکت هواپیمایی |
ساعت پرواز ازتهران |
ساعت ورود به مسکو |
فرودگاه ترمینال |
|
شنبه |
ایرفلوت |
03:30 |
05:50 |
شرِمیتوا –ترمینال F |
|
یکشنبه |
ایرفلوت |
03:30 |
05:50 |
شرِمیتوا –ترمینال F |
|
ایران ایر |
06:40 |
09:25 |
شرِمیتوا –ترمینال F |
|
|
ماهان ایر |
07:30 |
11:30 |
ونوکوا –ترمینالA |
|
|
دوشنبه |
ماهان ایر |
07:30 |
11:30 |
ونوکوا –ترمینالA |
|
ایرفلوت |
03:30 |
05:50 |
شرِمیتوا –ترمینال F |
|
|
سه شنبه |
ایرفلوت |
03:30 |
05:50 |
شرِمیتوا –ترمینال F |
|
ماهان ایر |
07:30 |
11:30 |
ونوکوا –ترمینالA |
|
|
چهارشنبه |
ایرفلوت |
03:30 |
05:50 |
شرِمیتوا –ترمینال F |
|
پنجشنبه |
ماهان ایر |
07:30 |
11:30 |
ونوکوا –ترمینالA |
|
ایرفلوت |
03:30 |
05:50 |
شرِمیتوا –ترمینال F |
|
|
جمعه |
ایرفلوت |
03:30 |
05:50 |
شرِمیتوا –ترمینال F |
|
ماهان ایر |
07:30 |
11:30 |
ونوکوا –ترمینالA |
برنامه پرواز های چارتر هفتگی شرکتهای هواپیمایی در فصل تابستان ازتهران به مسکو
|
سه شنبه |
معراج |
10:30 |
12:30 |
ونوکوا –ترمینالA |
|
پنجشنبه |
تابان* |
9:00 |
11:15 |
دامادیدوا-ترمینالA |
|
زاگرس |
10:00 |
12:15 |
دامادیدوا-ترمینالA |
|
|
جمعه |
معراج |
10:30 |
12:30 |
ونوکوا –ترمینالA |
|
تابان* |
9:00 |
11:15 |
دامادیدوا-ترمینالA |
* پروازهای تابان ایر بصورت یک هفته در میان از مسکو و سنت پترزبورگ به تهران برقرار می باشند یعنی هر هفته یک پرواز از مسکو و یک پرواز از سنت پترزبورگ.